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荷兰高铁情况怎么样?没有对比就没有伤害,中国高铁最强

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荷兰高铁情况怎么样?没有对比就没有伤害,中国高铁最强

他山之石 发表于 2020-6-28 08:30:39 浏览:  2132 回复:  1 [显示全部楼层] 复制链接
世界上许多国家都已经开通了高速铁路(HSR),并且已经成为上班族和一日游乘客非常流行的交通方式,而且它比开车更环保。

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世界上其他国家(如中国、日本和德国),早已建立了长达数千公里的高速铁路网,而我们生活的荷兰则拥有一个相对较新的、较短的高速铁路网。

老实说,荷兰似乎对长途火车的需求不大,国家面积太小了,你可以在几个小时内从一边到达另一边。然而,许多外国高速铁路服务在荷兰境内运营。

全球高速铁路网

让我们来看看荷兰的高铁网络,并将其与世界上其他五大高铁网络进行比较。

HSL – 荷兰

说到荷兰的公共交通,与有轨电车、地铁、渡轮和公共汽车等庞大的交通系统相比,高铁只是一小部分。

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荷兰有两条高铁线路:

HSL Zuid:Amsterdam Centraal——Rotterdam Centraal
Hanzelijn:Lelystad——Zwolle
▶ 最大速度:300公里/小时
▶ 路程:197公里
▶ 设施:洗手间,免费WiFi,安静区,不提供食物

荷兰的高铁线路与其它国家相比相对较新,2000年才开始建设,2009年才开始客运服务。

另一条名为HSL-Oost的高速铁路计划从阿姆斯特丹经乌得勒支和阿纳姆进入德国。荷兰还计划对几条线路进行升级,使列车能以每小时160公里或200公里的速度运行。哪些线路需要升级的决定将在今年年底或2021年做出。

ICE – 德国

说到德国的公共交通,联邦铁路独占鳌头。这家运输公司是欧洲最大的铁路运营商,运营着德国的高铁ICE,每年运送大约20亿名乘客。该铁路的受欢迎程度稳步上升,2018年有9400万人使用该服务。

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▶ 最大速度:300公里/小时
▶ 路程:6600公里
▶ 设施:免费WiFi,休闲区和车上餐厅

尽管有这些令人印象深刻的统计数据,但ICE经常会延误,这是由于每条线路有很多站点。此外,只有少数几条线路是为ICE预留的,这意味着他们经常不得不与慢速列车共享轨道,也意味着最高速度很少能达到。

TGV – 法国

法国的城际高速铁路由国有公司SNCF运营。TGV铁路网每年运送约1.1亿名乘客。

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▶ 最大速度:320公里/小时
▶ 路程:2600公里
▶ 设施:没有餐车,也不是所有的火车都有WiFi

TGV保持着2007年创下的最快列车速度574,8公里每小时的记录,TGV线路只供TGV列车使用。

AVE – 西班牙

AVE由西班牙国家铁路公司Renfe运营,是欧洲最长的高铁网络,也是世界上第二大高铁网络(仅次于中国)。这个不断增长的运输网在2018年运送了创纪录的21,300万名乘客。

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▶ 最大速度:300公里/小时
▶ 路程:3100公里
▶ 设施:酒吧车厢,头等舱提供热餐,WiFi只在指定路线上可用

AVE列车是世界上最准时的列车之一,晚点率只有5%。一条新的低成本高铁线路也即将推出,票价预计将便宜25%。

Shinkansen – 日本

俗称“子弹头列车”的日本新干线高速铁路网最初是为了连接首都东京和偏远地区而建造的。它由五家日本铁路集团公司运营,每年运送旅客约3.53亿人次。

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▶ 最大速度:320公里/小时
▶ 路程:2300公里
▶ 设施:没有餐厅,但乘客可以从移动小吃车领取点心;到2020年,所有列车都将配备WiFi

在其50年的历史中,日本新干线运送了超过53亿名乘客,但从未发生过致命事故。日本高铁网络完全独立于其他铁路网,被认为是世界上最安全、最准时的铁路网之一,有些列车每分钟运行一次。

CRH – 中国

CRH高铁网络由中国铁路运营,连接了中国约80%的主要城市,是世界上最大的高铁网络。中国的高铁轨道约占世界商业服务高铁轨道的三分之二,2017年中国完成了17130亿次旅行。

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▶ 最大速度:380公里/小时
▶ 路程:29000公里(计划2020年增加到30000公里)
▶ 设施:根据不同的服务,CRH提供车上餐厅、快餐手推车和免费WiFi

中国的火车最初是基于外国技术,然而最新的列车都是在中国开发的。

(信息来源:iamexpat  图片图源:Google图片)

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杨柳青青 发表于 7 天前 显示全部楼层
两边都陪家里老人坐高铁去过几个地方。坐上去感觉没有太大区别,就是国内的有实时车速更新和视频,车很新很干净。虽然人要多很多,但仍都很安静。看到的最高时速是350km/h。

没上车时区别可就大了,国内是人山人海。记得北京到南京的高铁大约每5-10分钟一趟,一天过百趟,买票和登车时感觉是每趟都爆满,但居然仍旧能上下有序,准时开车,还能照顾到让老弱先上,让我非常欣慰。感觉还是安排得好,特别大的屏幕告诉站台号,而且早早就知道自己的车从哪个站台出发。对老人来说时间充裕,就安心很多,可以从从容容,不用紧赶慢赶,等车大厅座位很多。这边的可能我有语言问题,找屏幕找站台比较费劲,等车时座位很少,陪老人坐火车比较stressful。
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