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在荷兰知道这些换汽车保险招数,能省老钱啦

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在荷兰知道这些换汽车保险招数,能省老钱啦

speilingyy 发表于 2017-5-26 07:04:13 浏览:  26051 回复:  0 [显示全部楼层] 复制链接
根据AFM委托的调查显示,更换汽车保险其实根本没有大多数人们想象的那么困难或麻烦。尽管调查结果如此,但还是有不少需要广大消费者注意的地方。
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概况须知
在荷兰,众所周知每个车主都必须为自己的车辆购买保险(车险),那每个精明的消费者必然会先考虑车辆的状况以及自身的经济情况来选择保险。总而言之,转换车险是能够节省下不少费用的。这是因为各种车辆保险之间的差别很大,每年差几百欧元的情况也时有出现,更何况各大公司对新客户总会有各种各样的优惠,比如欢迎新客户的welkomkorting。因此,其实换车险真没有大家想象的那么难和手续繁琐。调查公司GfK就采访了将近八百名的车主,调查竟更换车险公司是否麻烦,调查结果显示超过九成受众表示更换十分容易。那么让我们看看更换车险时都需要注意哪些方面。

第一点:计算无损毁年份
要好好地对各大车险费用进行比较,您需要清楚知道自己车辆保险的无损毁年份(schadevrijejaren)。车主们要注意的是,这里说的无损毁年份并不单纯等于您开车毫无意外事故的年份总和。不少车主因为误解了这一点,从而高估了自己的无损毁年份。因为无意外的时候,年份记录是按购买车险每年去累积;一旦出现了一次意外,年份记录就会一下就扣去几年,而并非单独扣去出现意外的那一年,这是车主们要清楚知道的。而每个保险公司对于车险受保人的年份累积或扣除速度都不一样,因此最好还是提前咨询保险公司您具体的无损毁年份,其次就是查看保险条款Polisblad内对于年份记录的换算。

第二点:留意终止合同条款
在您决定并要换车险时,一定要确认相关的合同终止条款,比如提前通知时间(Opzegtermijn)。保险行业在过去的几年,对合同终止的相关要求已经不断地放松和更加灵活。作为受保人,您能够在保险购买满一年后提出终止合同,提前通知时间为一个月(留意是否自然月)。以前那种提前一年就要通知的情况早已不复存在了。在各大网站上如Independer,您能够一目了然看到所有保险公司的提前通知时间。而诸如把车卖出、车报废或者移民到国外等情况,您是有权直接提出终止合同的。
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第三点:选择适合的保险
作为车主,根据车辆的价值以及年份去选择适合的车险是很重要的事情。All-risk保险(车全险)这一类的保险,比较适合车龄不超过五年的车辆。车龄更长的话,车价就会掉得比较厉害,这样的话,就没必要去购买更贵的保险。不少保险公司只会在新车落地的头一年,遭遇车被偷或全损毁报废Totalloss时,才会以新车价(Nieuwwaarde)来为基准作赔付。其余的都会根据车辆的时日价(Dagwaarde)赔付,也就是该车当天的市场价值来计算。对于那些老旧的车,基本都建议购买WA-verzekering保险(交强险)就足够了。假如您想要稳当点和多一些保障,可以选择Beperktecasco 保险(商业险)。有了这个,一旦车被盗、车着火、损毁玻璃、遭遇风暴冰雹或撞到树林的动物也能够受保。因此车龄假如在八年内的话,车主们一般都会选择Beperktecasco保险来购买。

第四点:留心赔付款
更换车辆保险或保险公司,不单单是要看每月缴纳的保金是否更划算,同时也要留心新的保险公司的保险理赔金(Uitkering)。根据消费者协会调查,不同保险公司之间理赔金差别很大。假如您购买的是All-risk车全险,就更加要清楚知道您的保险公司做法,比如对您的车辆什么时候会用新车价来赔付以及什么时候改为时日价来算,这样您就知道是否应该转换车险种类了。

第五点:驾驶者年龄影响保险价格
假如您要转换到新的保险公司,记得留心查一下该公司会不会对驾驶者的年纪会有所区别或甚至歧视对待。大部分保险公司都要求年纪在二十四周岁以下的驾驶者缴纳一个所谓的Premieopslag保证金。同时,年轻的驾驶者购买的保险都配置有较高的个人风险eigenrisico,有时还会高至几百欧元。有些保险公司还根本不接受刚成年和二十出头的驾驶者受保。除了较年轻的一群驾者备受冷待外,年纪太大的驾驶者保险公司也一样会区别对待。一旦超过65岁的他们同样需要缴纳保证金,同样也有某些保险公司不接受年长的驾驶者受保。

行业小贴士
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乘客理赔更方便
荷兰本土每年约有65000人在交通事故中受伤。假如您并非驾驶者而是乘客在意外中遭遇到受伤的话,那么在2017年4月1日起您能够直接跟您所坐车辆受保的保险公司办理事故申诉。也就说,即使事故产生的双方司机责任还没清楚的情况下,您作为一方的受伤乘客就已经能启动程序,无需再处于被动状态。


以前这种乘客一方的权益并未得到重视,而经常要等主要责任的两方扯清楚责任后才能启动索赔。这种情况今年开始保险行业终于得到重视,也能看作是该行业为了不让受伤的乘客变成事故中最无辜的第三方所做的有效创新。除此外,乘客还能跟对方车辆的保险公司申诉。无论是本车保险公司还是对方的保险公司,其中一方公司一旦被申诉,理赔程序就会启动。目前该新变动只适用于保险行业协会Verbond  van Verzekeraars下的保险公司。您可以咨询或查找一下车辆保险的公司是否属于协会下管,希望在不久的将来这会成为行业的新规范。以上提到的变动只适用于事故中受伤的乘客,而事故产生的双方驾驶者必须要先把事故责任schuldvraag弄清楚后,方能进行理赔程序。


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