据荷兰媒体报道,柏林初创企业Nox近日宣布,将于2027年推出覆盖欧洲100个城市的夜间列车服务,阿姆斯特丹被纳入首期规划线路。这家旨在"重塑欧洲旅行方式"的公司承诺,将提供比短途航班更具性价比的出行选择。
从2027年开始,Nox计划在欧洲各地运营夜间列车服务,目标是到2036年连接100个城市。规划网络中的部分城市包括斯德哥尔摩、哥本哈根、柏林、华沙、法兰克福、慕尼黑、维也纳、巴黎、阿姆斯特丹、苏黎世、米兰、罗马和卡塔尼亚。
与传统带有座位车厢的列车不同,Nox列车将仅配置私密包厢,主打"隐私保障、舒适睡眠与亲民价格"。其中一个私人包厢内设有一张两米长的床,单人价格为79欧元,双人价格为149欧元。
私人包厢均设有行李存放区、舒适的座椅和一张可折叠的桌子,方便乘客在大型窗户前用餐或工作。列车将提供餐饮服务,但目前尚不清楚是否会设有独立餐车。
Nox创始人Janek Smalia和Thibault Constant在宣布推出时表示,他们致力于"让夜间火车成为欧洲出行的重要选择"。
Nox并非唯一有此计划的公司。德国铁路公司 (Deutsche Bahn)、SNCF和European Sleeper等越来越多的铁路运营商正在扩大其欧洲夜间列车服务。
欧盟委员会也在推进相关发展,已启动一个名为“欧洲地铁”(European Metro)的列车网络试点项目,希望以此减少短途航班的需求。到目前为止,该项目仅宣布了一条连接柏林、慕尼黑、罗马和那不勒斯的新夜间列车线路。
除了夜间列车,日间列车服务也在扩展。欧洲之星(Eurostar)最近证实计划增加阿姆斯特丹和伦敦之间的列车班次,而维珍铁路(Virgin)则公布了推出连接伦敦与巴黎、布鲁塞尔和阿姆斯特丹的新高速铁路服务的计划。
信息来源:iamexpat.nl
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