荷兰也要收路费？交通堵塞加剧，经济损失扩大，如何补救？

受荷兰货运东主协会EVO、荷兰运输及物流TLN和货运及物流组织Fenedex委托，应用科学研究所TNO对交通堵塞造成的经济损失进行调查，结果显示，2015年交通拥堵更加严重，因此而产生的经济损失也随之增加，从2014年的6.55亿欧元至8.52亿欧元上升到了8.57亿欧元至11亿欧元，与2011年持平。

EVO、Fenedex 和TLN认为延时、增加额外道路材料以及绕行是导致损失增加的主要原因，调查结果应引起足够的警惕和注意，呼吁政府增加投入，建设更多更优质的道路。各组织列出了一份完整列表，写明哪些路段的问题应该得到优先解决。

货运导致损失最严重的是A15高速公路Ridderkerk和Gorinchem之间的路段；而损失增速最快的是A67高速公路Leenderheid和Zaarderheike之间的路段，A4高速Burgerveen和Prins Clausplein 之间，以及A2高速Holendrecht和Oudenrijn之间路段造成的损失也在增加。

国会二院下周一将就基础设施的财政预算展开辩论。

D66 党议员Salima Belhaj建议通过征收道路使用费来解决交通拥堵的问题。她认为对上路的汽车收取费用是公平的做法，因此而导致的汽车费用增加，可以通过降低路税和购置税来平衡。


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应该多建高速公路 而不是收钱让人不上路吧