曾经的“最佳机场”一落千丈！史基浦机场排名下跌14位，客流量逆势下跌21%

据荷兰媒体报道，欧洲机场协会ACI Europe在其季度报告中指出，几乎一半的欧洲机场旅客人数已达到或超过疫情前的水平，不过荷兰史基浦机场并未在名单之列。



根据该报告，这涉及到45%的欧洲机场。例如，葡萄牙、克罗地亚和卢森堡的机场表现高于平均水平；相比之下，德国、斯洛伐克和斯洛文尼亚的机场排名垫底。根据ACI的数据，史基浦机场今年第一季度的客流量比去年同期减少了近21%。

在整个欧洲范围来看，2023年第一季度，乘客总数同比增长49%。然而，3月份客运量增长放缓，仅增长了34%。根据ACI的说法，这是因为去年三月旅行限制解除后，欧洲机场的旅客流量迅速恢复。

由于这一增长，乘客人数仍比2019年第一季度（新冠疫情之前的最后一年）低10.6%。如果将国际航班和国内航班区分开来看，国内航班的乘客恢复似乎滞后，而国际航班的情况要好一些。

荷兰史基浦机场排名下跌14位

去年，阿姆斯特丹史基浦机场因工作人员短缺导致一片混乱，这显然给乘客留下了极为不好的印象。

据荷兰媒体报道，在最新的Skytrax全球100大机场排名中，史基浦机场排名下降14个名次，从2022年的第15名降至今年的第29名。

而今年，新加坡樟宜机场在年度全球最佳机场排名中重新夺回榜首位置，卡塔尔哈马德国际机场名列第二。

日本东京羽田国际机场、韩国仁川国际机场和法国巴黎戴高乐机场名列第三到第五。

在这个排名中，巴黎戴高乐机场是欧洲最高评价的机场。排在前十的还有土耳其伊斯坦布尔机场、德国慕尼黑机场、瑞士苏黎世机场、东京成田机场和西班牙马德里巴拉哈斯机场。

荷兰史基浦机场曾在1999年获得“最佳机场”称号，并在2004年和2013年分别获得第三名。

去年对史基浦机场来说是艰难的一年，首先是安检人员短缺造成的混乱，以及行李搬运工在5月假期的第一个周末突然罢工，随后机场从未真正恢复过来，旅客排长队和错过的航班问题在整个夏季假期一直困扰着史基浦机场。

史基浦机场被迫在一年中多次限制离境旅客的数量，以确保现有的安检人员和行李搬运工能应对工作需求。去年，以上这些问题导致史基浦机场损失了7700万欧元。

信息来源：nltimes.nl