离谱！欧洲境内机票价格将上涨50-60欧元，廉价机票将成为历史？有什么低价出行的方式？

据荷兰媒体报道，荷兰银行ABN Amro表示，新的环保措施将使在欧盟境内飞行的成本高出很多，比如飞往巴塞罗那、罗马或雅典的机票价格将上涨50-60欧元。



从2005年以来，航空公司必须持有排放权才能排放二氧化碳，到目前为止，排放配额中的绝大多数都是免费的，但这将从2024年开始逐步取消，到2027年航空公司将不得不支付所有排放配额，欧盟同时还每年减少4.4%的排放配额数量，以后航空公司必须花钱购买排放配额，这一产生的成本将毫不例外的部分转嫁给乘客，因此飞机出行将变得更加昂贵。

据ABN Amro的说法，仅免费排放配额到期这个改变将在未来几年内使飞往巴塞罗那和罗马的航班费用增加约24欧元，飞往里斯本的航班将贵近30欧元，飞往雅典的航班将增长34欧元，再加上增加的飞行税，价格将上涨50到60欧元。



按照此前的协议，飞行消费税已经从今年1月1日起上调，从原来的7.95欧元调整到26.43欧元，其目的是鼓励人们乘坐汽车、公共交通和火车出行。

还有其它因素将影响机票价格

从2026年开始，实际价格可能会更高。ABN Amro经济学家Stef Driessen 对媒体表示，“我们的计算是基于排放配额的当前价格，但将在未来几年大幅增加，很难预测有多少，这取决于供求关系。”

另外航空领域采取的其它措施也可能会影响价格，比如荷兰政府计划今年缩减史基浦机场的航班数量，这也将造成机票价格上涨。

Driessen表示，欧洲排放措施的实施将让飞往欧盟以外国家的航班变得更受欢迎，毕竟这一措施仅适用于欧洲机场之间的航班。另外欧洲的廉价机票也将可能迎来终结，此前几欧和十几欧的机票将不复存在。

廉价航空将保留部分特价机票

此前有媒体报道，廉价航空EasyJet的发言人William Vet表示，“大家不用过于担心，欧洲境内仍然会有便宜的机票”，该航空公司将继续依靠出售廉价机票来满足更多旅客的出行需求，并通过将票价与额外收费分开来产生收入，比如餐饮服务、预留座位和行李费。

不过有媒体透露，EasyJet的票价预计会上涨8%，目前其它航空公司也对机票的定价比较谨慎。

荷航发言人表示，“在一些航线上，价格根本无法提高，因为存在大量的竞争者。”

另外一家廉价航空瑞安(Ryanair)的首席执行官Michael O' Leary此前在接受媒体采访时表示，受乌克兰战争爆发导致的国际燃油价格上涨，9.9欧元和以下的廉价机票注定要消失。

他提到，“去年我们的平均票价是40欧元，未来我们将上涨到50欧元。”不过，他也乐观的表示，会继续通过各种方式提供19.9欧元、24.99欧元和29.99欧元的特价机票，预计可提供数百万个座位。

私人飞机更应该禁止？

绿色和平组织此前表示，希望能更进一步禁止私人飞机；因为乘坐私人飞机的人均排放量是商业航班的5-7倍，而且私人飞机的使用次数也在持续增加。据统计，仅仅是2022年前9个月，私人飞机的飞行次数就超过1.6万次，已远高于新冠病毒大流行之前的2019年全年。



另外私人飞机通常都是相对较短的航程，有近35%的线路短于500公里；最受欢迎的航线是到伦敦和巴黎。研究人员指出，这些城市很容易通过正常航班和铁路方式到达。

之前还有一份调查数据显示，全球最富有的1%人口排放的二氧化碳是最贫穷的35亿人的两倍。

有什么低碳出行的方式

最近两年，除了NS、Thalys和Eurostar之外，荷兰和周边国家一起推出了很多夜间列车线路：

1，European Sleeper
连接比利时布鲁塞尔到德国柏林，途径荷兰多个城市，预计2024年线路将延伸到捷克布拉格。
https://www.europeansleeper.eu/

2，NightJet
由奥地利铁路ÖBB运营，目前已经跟瑞士 (SBB)、意大利 (Trenitalia)、法国 (SNCF) 和荷兰 (NS) 的铁路合作伙伴合作运营，是目前来说相对成熟的夜间列车出行服务。
https://www.nightjet.com/

3，GreenCityTrip
荷兰各城市与奥地利、捷克、意大利和法国等地之间的预订服务
https://greencitytrip.nl/

小伙伴们，你们怎么看，欢迎在文末评论区说说你们的看法~

来源：rtlnieuws.nl，nos.nl

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