新闻资讯 收藏本版 已有30人收藏 +发表新主题
查看: 2089|回复: 1

荷兰或将引入新的税收,每个月生活成本预计增加80多欧

  [复制链接]

荷兰或将引入新的税收,每个月生活成本预计增加80多欧

123abcd 发表于 2021-3-6 09:00:14 浏览:  2089 回复:  1 [显示全部楼层] 复制链接
据荷兰媒体报道,在这次荷兰国会选举中,引入"公里税"再次成为主题。几乎所有主要政党都希望引入"公里税"或"高峰时间税",但也有少部分政党不建议引入,比如PVV党。很多时候,这类新税收政策的引入通常都是被视为解决现阶段问题的方式。

ANP-ASFALT-KILOMETERHEFFING.jpg
根据荷兰环境评估机构(PBL)的估算,通过让驾车者为他们实际驾驶的汽车支付额外费用,而不是对拥有一辆汽车征收固定税,将可以有效地减少交通拥堵。

D66、GroenLinks、PvdA和ChristenUnie(CU)赞成征收税款,这些政党都希望为私家车和货车征收公里税。

微信图片_20210306145839.png

模拟公里税收费

D66和PvdA提出每公里收取7欧分的建议,这似乎听起来可能不算多,但是它实际上会花费很多。

我们假设有人驾驶一辆中型小型车平均行驶几公里,比如Ford Focus或Opel Astra。据预算信息组织Nibud称,每月平均要固定缴纳33.50欧元的汽车税,这与你行驶的公里数无关。

根据荷兰统计局(CBS)的数据显示,2019年,荷兰的私家车平均行驶里程超过1.4万公里。 这相当于每月大约1167公里,按每公里7欧分来计算,大约是82欧元。

为了防止驾车者突然不得不缴纳更多的税款,各方都希望降低最低限价。这导致成本发生了变化,这一点可以在下表中清楚地看到。

微信图片_20210306145845.png

中央计划局的计算显示,这项税收的额外收入大约与国家取消汽车税所造成的损失大致相同。此外,这两项措施的结合将有效减少驾驶出行,从而节省税收。

利与弊

荷兰环境评估机构(PBL)的研究人员Hans Hilbers表示,引入公里税有好处也有坏处。Hilbers说:“如果你把它推广给那些在高峰时间在最繁忙的地方开车的人,它将有助于解决交通拥堵问题。但如果你在乡镇这样做,人们就会更多地呆在家里,这样做就不明智了。”

过高的公里税,加上对驾车者征收的其他税,可能会对劳动力市场产生影响。Hilbers说:“公里收费直接就提高了民众通勤的成本,还有这个系统的研发成本,然后每年预计需要花费高达10个亿在这套系统上”

根据Hilbers的说法,从某种意义上看,这是一项不错的措施,比如二氧化碳排放量的下降,这将是有深远影响的。

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

0

主题

2

帖子

670

荷兰豆

实习水手

Rank: 3Rank: 3

积分
672
最后登录
2021-4-12
B100200026 发表于 2021-3-6 20:49:29 来自手机 显示全部楼层
我就一个自行车需要交税吗?
舵手

602

主题

603

帖子

2034

荷兰豆

舵手

Rank: 5Rank: 5

积分
2637
最后登录
2021-3-29
本站推荐
雅本速汇-从欧洲快速汇款到中国的最佳选择
雅本速汇-从欧洲快速汇款到中国的最佳选择
通过雅本速汇,汇款回国从此变得简单轻松,不再需要操作银行繁杂的汇款手续,不再需要顾虑欧洲及国内双方都要收取的昂贵汇款手续费,不再需要为无从查询汇款进度而担忧,给家人汇款,就跟发个红包一样简单。

用户协议|隐私条款|免责声明|版权声明|手机客户端|归档|小黑屋|荷兰生活网

Copyright © 2013-2020 荷兰生活网   All Rights Reserved.

( 广州雅本通信科技有限公司 粤ICP备16041038号 )