据荷兰媒体报道,阿姆斯特丹市政府近日宣布,计划于2027年12月启用全新的地铁网络。此次调整将把现有的 50号线和53号线合并为一条新线路,以便在整个网络中运行更多列地铁。市政府表示:“这将让更多乘客使用公共交通,同时分散各站点和换乘点的拥挤情况,满足城市发展需求。”
主要调整与亮点
① 通过Oostbuistunnel的线路减少:新网络将由原来的三条地铁线改为两条,这有助于减少中断和取消列车的情况,同时让更多列车在同一轨道上运行。
② 班次提升:新网络高峰时段地铁每小时运行10班,非高峰时段每小时运行8班。
③ 线路合并:50号线和53号线将合并,新线路将实现Gaasperplas至Nieuw-West的直达连接,原先Gein至Central Station的直达仍保留,但53号线Van der Madeweg至Central Station区段将停运。
④ Van der Madeweg站成为重要换乘点:新设计将让两条地铁线路在同一站台并行停靠,乘客无需额外步行即可换乘,同时提升舒适度和安全性。
据阿姆斯特丹交通区介绍,在全面评估各种方案后,将50号线与53号线合并被认为在多方面最优:“出行时间更短、Van der Madeweg换乘便捷、列车中断可快速修复、安全性最高、成本最低。”
尽管线路合并意味着乘客在部分情况下换乘次数增加,但交通区表示,这种情况在其他方案中也不可避免。整体而言,新网络将提高列车班次密度、减少拥堵、提升出行效率。
信息来源:nltimes.nl
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