"反噬"来了？荷兰政府这一波操作，让整个欧洲汽车业陷入困局…

据荷兰媒体报道，荷兰政府近期对总部位于Nijmegen的芯片制造商Nexperia采取的干预措施，正引发欧洲汽车产业的广泛担忧。

欧洲汽车制造商协会(ACEA)表示，这场围绕Nexperia的冲突已影响到几乎所有欧洲汽车制造商，车企正面临潜在的芯片供应短缺风险。



上周，多家汽车制造商及其供应商接到通知，Nexperia无法继续保证芯片交付。这一事态发生在中国对该公司实施出口限制之后，而此前荷兰政府及法院裁决已允许荷兰方面强制撤换Nexperia的中国籍首席执行官，并限制其中资母公司闻泰科技的管理权。

Nexperia是全球领先的基础芯片制造商之一，其产品广泛应用于汽车电子和消费电子领域，尤其是在车辆电子控制单元(ECU)中，用于调节多种关键功能。

ACEA表示，欧洲车企已开始分散采购渠道，寻求其他芯片供应商。然而，更换供应商并非易事，通常需要数月的技术和生产适配时间。协会警告称，若无新的供货方案，现有的Nexperia芯片库存可能在数周内耗尽。



“我们突然陷入了一场关键危机，各相关国家必须迅速拿出切实可行的解决方案，”ACEA总干事Sigrid de Vries表示。她指出，这一事件的影响“远超单一产业”，可能波及整个欧洲制造业。

欧洲汽车制造商协会(ACEA)代表着欧洲16家主要汽车、货车、卡车和客车制造商，包括：宝马集团（BMW Group）、DAF卡车、戴姆勒卡车（Daimler Truck）、法拉利（Ferrari）、福特欧洲（Ford of Europe）、本田欧洲（Honda Motor Europe）、现代汽车欧洲（Hyundai Motor Europe）、依维柯集团（Iveco Group）、捷豹路虎（JLR）、梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）、日产（Nissan）、雷诺集团（Renault Group）、斯泰兰蒂斯集团（Stellantis）、丰田汽车欧洲（Toyota Motor Europe）、大众集团（Volkswagen Group）以及沃尔沃集团（Volvo Group）。

事件的导火索

事件的导火索来自荷兰看守政府对Nexperia实施托管。荷方担忧中资母公司闻泰科技可能将关键业务和技术转移出欧洲，因此采取措施限制其控制权。随后，阿姆斯特丹商事法庭裁定，解除Nexperia首席执行官职务，荷兰政府同时禁止公司对资产、员工或知识产权进行重大调整。



中国的回应

作为回应，中国宣布禁止Nexperia从中国出口芯片，该公司在中国东莞设有大型生产基地，主要为汽车和消费电子产品提供芯片。

与此同时，美国方面也被曝早在今年6月就曾警告荷兰政府，如果Nexperia继续由中方高管领导，可能失去进入美国市场的资格。美国政府此前已将闻泰科技列入“潜在安全风险企业”名单。

中国商务部对此表示“强烈反对”，称荷兰政府的接管行为“违反合同约定和市场原则”。商务部发言人在记者会上指出，此举“严重损害荷兰的营商环境”，不仅会影响中国企业，也将反噬荷方自身，对此中方将采取一切必要措施，维护中国企业的合法权益。