据荷兰媒体报道,荷兰11月份新电动车销量大幅增长,纯电车型销量首次超过插电式混合动力车型(PHEV),成为市场上的绝对主力。
业内人士认为,这波销量激增主要与政府原计划从明年起收紧电动车税收优惠有关。大量企业用户和私人驾驶者为了赶在政策变化前享受较低税率,提前下单,带动了近期的销售高峰。
相比去年同期,11月纯电动车(BEV)销量增长超过 25%,单月上牌数量超过1.7万辆,市场份额接近 50%,这是荷兰历史上首次出现纯电销量高于插电混动。
插电混动车型(PHEV)虽仍占有一定比重,但增速明显放缓。
汽车行业组织BOVAG与RAI Vereniging表示:“很多消费者担心税收优惠明年取消,因此提前订购车辆。即使政策已经有所放缓,订单已经提交,销量仍在快速增长。”
此外,政府对电动车道路税(MRB)优惠 也进行了小幅调整,进一步影响了消费者决策。
尽管11月数据亮眼,但业内专家提醒,不应仅凭单月数据判断长期趋势。BOVAG发言人表示:“这更像是一次性购买潮,不能代表明年的市场表现。”
根据政策调整,2025年电动车的附加税率(bijtelling)将从17%上调至18%,这意味着企业用户在使用公司车时需要支付更多税款,车辆使用成本略有上升。
虽然11月整体新车上牌量同比增长3.3%,但由于上半年表现不佳,整个市场预计将以小幅萎缩收官,1—11月累计销量仍较去年同期下降1.4%。
11月最畅销车型前四名均为纯电动车:Skoda Elroq、Kia EV3、Tesla Model 3、Volvo EX30,第五名为燃油车型 Renault Clio。
本月销量最高的品牌则被大众(Volkswagen)拿下。
11月已是荷兰汽车市场连续第三个月增长。BOVAG预计,在税率上调前的“最后窗口期”,12月还将迎来新一轮电动车抢购潮。
信息来源:nu.nl
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